Oleme olnud uhked ostlejate märkimisväärse täitumise ja laialdase heakskiidu üle, mis on tingitud meie järjekindlast püüdlusest nii lahenduse kui ka remondi osas odavaima Hiina tehase Hifoune 4,5/5/7 tonni diisel-/elektritõstuki jaoks. Otsime loota lähitulevikus edukaid ärisuhteid uute klientidega!
Oleme olnud uhked ostlejate märkimisväärse täitumise ja laialdase heakskiidu üle, mis on tingitud meie püsivast püüdlusest nii lahenduste kui ka remonditööde valdkonnas.Hiina diiseltõstuk, Kahveltõstuki tootja, Arendustöö käigus on meie ettevõte üles ehitanud tuntud kaubamärgi. See on meie klientide poolt kõrgelt tunnustatud. OEM ja ODM on aktsepteeritud. Ootame kliente üle kogu maailma ühinema meiega metsikul koostööl.
1. kompaktne disain ja väikesed mõõtmed, pakuvad suurepärast nähtavust, võivad töötada tõhusalt ja vabalt kitsas ruumis;
2. Käepidemel on kilpkonna kiiruse lüliti ja käepidemel on püsti kõndimise funktsioon;
3. 4-punktiline tugikonstruktsioon külgtiisliga, madal raskuskese ja suurepärane stabiilsus;
4. Topeltaluse konstruktsioon: korraga kaks kaubaaluse käepidet, koormajala esialgne tõstmine kliirensi suurendamiseks, et hõlpsasti liikuda kaldteede, dokkide tasandussüsteemide ja sildade üle;
5. Põranda tüüpi veorattaga pakuvad väikest pöörderaadiust, tolmu- ja veekindlat mootorit, mida on lihtne hooldada;
6. hea kaldteepidurduse tõhususega elektromagnetiline seisupidur;
7. Hea amortisaatoriefektiga on tasakaaluratta koost tervikuna eemaldatav, mis on hooldamiseks mugav;
8. Tasakaaluratta kõrgus on reguleeritav, tagage veoratta eluiga;
9. BDI koos madalpinge katkestuskaitseseadmega, kaitseb akut ja pikendab aku eluiga;
10. Madal müratase üsna mootoriga;
Mudel | Üksus | CDD-A15 |
Nimikoormus | Kg | 1500 |
Laadimise keskpunkti kaugus | mm | 500 |
Ratta turvis | mm | 1555 |
Kaal (koos akuga) | Kg | 418-526 |
Ratta materjal | PU | |
Esiratta suurus | mm | φ250*80 |
Tagumise ratta suurus | mm | φ80*70 |
Täiendav ratta suurus | mm | φ100*50 |
Rataste arv (X = vedav ratas) | 1X+1/4 | |
Esiratta roomik | mm | 886 |
Tagaratta roomik | mm | 525 |
Kahvli tõstekõrgus maapinnast | mm | 1600/2000/2500/3000/3500 |
Portaali kõrgus on langetatud | mm | 2090/1590/1840/2090/2340 |
Min. kahvli kõrgus maapinnast | mm | 90 |
Üldpikkus | mm | 1760 |
Kahvli suurus | mm | 60*170*1100 |
Üldlaius | mm | 800 |
Kahvli laius | mm | 690 |
Kanali laius (1000 * 1200 mm salv) | mm | 2200 |
Kanali laius (800 * 1200 mm salv) | mm | 2100 |
Pöörderingi raadius | mm | 1370 |
Sõidukiirus, täiskoormus/koormata | Km/h | 4/5.6 |
Tõstekiirus, täiskoormus/koormata | m/s | 0,08/0,1 |
Kukkumiskiirus, täiskoormus/koormata | m/s | 0,09/0,12 |
Sõidupidur | Elektromagnetiline pidur | |
Sõidumootori võimsus | kw | 0,75 (AC) |
Tõstemootori jõud | kw | 2,2 (DC) |
Aku 24v | Ah | 80 |
Müratase vastavalt DIN12053 | DB(A) | <70 |
Oleme olnud uhked ostlejate märkimisväärse täitumise ja laialdase heakskiidu üle, mis on tingitud meie järjekindlast püüdlusest nii lahenduse kui ka remondi osas odavaima Hiina tehase Hifoune 4,5/5/7 tonni diisel-/elektritõstuki jaoks. Otsime loota lähitulevikus edukaid ärisuhteid uute klientidega!
Odavaim tehasHiina diiseltõstuk, Kahveltõstuki tootja, Arendustöö käigus on meie ettevõte üles ehitanud tuntud kaubamärgi. See on meie klientide poolt kõrgelt tunnustatud. OEM ja ODM on aktsepteeritud. Ootame kliente üle kogu maailma ühinema meiega metsikul koostööl.
Keskenduge mong pu lahenduste pakkumisele 5 aasta jooksul.