Raskel ettepoole suunatud täiselektrilisel virnastajal on valida kahe mudeli vahel, CQD-A15 ja CQD-A20. Tõstekõrgus on lai, alates 1600 mm kuni 5000 mm, seda tüüpi elektrilise virnastaja uksepiit suudab edasi liikuda 500 mm, seda saab kasutada kõigi kaubaaluste jaoks.
1. Portaali samba materjal on imporditud kõrgtõstetav spetsiaalteras;
2. Virnastaja on kompaktse konstruktsiooniga, madala raskuskesega ja hea roolimisstabiilsusega;
3. Kahvlil on esi-taha kallutamise funktsioon, mis soodustab kaupade laadimist, mahalaadimist ja virnastamist;
4. Suure mahutavusega aku tugeva ja püsiva võimsuse tagamiseks;
5. Sõiduki pidur on usaldusväärne, ühendades elektromagnetilise pidurdamise regeneratiivpidurdusega, mis pikendab oluliselt hõõrdeplaadi tööiga;
6. Usaldusväärsel mitmekäigulise klapi hüdraulilisel juhtimissüsteemil on tõstmise, esi-taha liikumise ja esi-taha kallutamise funktsioonid;
7. Uksepiida taha on paigaldatud kummist summutuspadi, et vältida lööke uksepiida tahapoole liikumisel ja vähendada müra;
| Mudel | Ühik | CQD-A15 | CQD-A20 |
| Sõidurežiim |
| Elektriline (aku) | Elektriline (aku) |
| Nimikoormus | Kg | 1500 | 2000. aasta |
| Koorma keskpunkti kaugus | C(mm) | 500 | 500 |
| edasiliikumise kaugus | C(mm) | 500 | 500 |
| Ratta veerepind | Y (mm) | 1280 | 1280 |
| Kaal (koos akuga) | Kg | 1800–2400 | 1800–2400 |
| Ratta materjal |
| VÕIKS | VÕIKS |
| Esiratta suurus | (mm) | φ250 * 80 | φ250 * 80 |
| Tagumise ratta suurus | (mm) | Φ210*85 | Φ210*85 |
| Rataste arv (X = veoratas) |
| 1X/2 | 1X/2 |
| Tagumise ratta rööpmelaius | B11 (mm) | 895 | 895 |
| Kahvli tõstekõrgus maapinnast | Kõrgus (mm) | 1600/2000/2500/3000/3500/4500/5000 | 1600/2000/2500/3000/3500 |
| Portaali kõrgus on madaldatud | Kõrgus (mm) | 2090/1590/1840/2090/2340/2090/2257 | 2090/1590/1840/2090/2340 |
| Kahveltõstuki maksimaalne töökõrgus | Kõrgus (mm) | 2090/2590/3090/3590/4090/5090/5590 | 2090/2590/3090/3590/4090 |
| Kahvli minimaalne kõrgus maapinnast | Kõrgus 13 (mm) | 50 | 50 |
| Kogupikkus | L1 (mm) | 2530 | 2530 |
| Kahvli suurus | s/e/l(mm) | 100*35*1070 | 100*35*1070 |
| Kogulaius | B1 (mm) | 1000 | 1000 |
| Kahvli laius | B5 (mm) | 200–680 | 200–680 |
| Kanali laius (1000 * 1200 mm kandik) | Ast (mm) | 2600 | 2600 |
| Kanali laius (800 * 1200 mm kandik) | Ast (mm) | 2580 | 2580 |
| Pöörderaadius | Wa (mm) | 1600 | 1600 |
| Sõidukiirus, täiskoormaga/koormata | km/h | 4,5/5,2 | 4,5/5,2 |
| Tõstekiirus, täiskoormaga/koormata | m/s | 0,085/0,11 | 0,085/0,11 |
| Langev kiirus, täiskoormus/koormuseta | m/s | 0,12/0,08 (reguleeritav) | 0,12/0,08 (reguleeritav) |
| Sõidupidur |
| Elektromagnetiline pidur | Elektromagnetiline pidur |
| Mootori võimsus | kW | 1.5 (vahelduvvool) | 1.5 (vahelduvvool) |
| Tõstemootori võimsus | kW | 2.2 (alalisvool) | 2.2 (alalisvool) |
| Aku 24v | Ah | 210 | 210 |
| Aku kaal | kg | 210 | 210 |
| Müratase vastavalt standardile DIN12053 | DB(A) |
|
|
Keskendume mong pu lahenduste pakkumisele 5 aasta jooksul.