Millised on kahveltõstukite põhifunktsioonid?

Kahveltõstukite põhifunktsioonid on horisontaalne teisaldamine, virnastamine/komplekteerimine, laadimine/mahalaadimine ja komplekteerimine. Ettevõtte poolt saavutatava tööfunktsiooni saab eelnevalt kindlaks määrata ülaltoodud mudelite põhjal. Lisaks mõjutavad kahveltõstukite kere konfiguratsiooni spetsiaalsed tööfunktsioonid, näiteks paberirullide, sularaua jms käitlemine, mis nõuab spetsiaalsete funktsioonide täitmiseks kahveltõstukite paigaldamist. Kahveltõstukite töönõuded hõlmavad kaubaaluste või lasti spetsifikatsioone, tõstekõrgust, töökanali laiust, tõusunurka ja muid üldnõudeid, kuid tuleb arvestada ka töö efektiivsusega (erinevate mudelite efektiivsus on erinev), tööharjumustega (näiteks sõidu- või seistes juhtimise harjumus) ja muude nõuetega.

Kui ettevõte peab kaupu või laokeskkonda transportima, tuleks mudeli ja konfiguratsiooni valimisel arvestada müra või heitgaaside ja muude keskkonnanõuetega. Kui tegemist on külmhoone või plahvatuskaitsenõuetega keskkonnaga, peaks kahveltõstuki konfiguratsioon olema külmhoone- või plahvatuskaitsetüüpi. Uurige hoolikalt kohti, mida kahveltõstukid töö ajal läbivad, ja mõelge ette võimalikke probleeme, näiteks kas ukse kõrgus mõjutab kahveltõstukeid lattu sisenemisel ja sealt väljumisel; lifti sisenemisel ja väljumisel lifti kõrguse ja koormuse mõju kahveltõstukile; ülakorrusel töötades, kas põranda kandevõime vastab vastavatele nõuetele jne.

Erinevatel mudelitel on erinev turuosa ja ka nende müügijärgse toe võimalused on erinevad. Näiteks kuuluvad madala ajamiga kolmesuunaline virnastatav kahveltõstuk ja kõrge ajamiga kolmesuunaline virnastatav kahveltõstuk kitsa kanaliga kahveltõstukite seeriasse, mis suudab kaupa väga kitsas kanalis (1,5–2,0 meetrit) virnastada ja peale võtta. Endist kabiini ei saa aga uuendada, mistõttu on töövaade halb ja töö efektiivsus madal. Seetõttu keskendub enamik tarnijaid kõrge ajamiga kolmesuunalise virnastatava kahveltõstuki arendamisele, samas kui madala ajamiga kolmesuunalist virnastatavat kahveltõstukit kasutatakse ainult väikese tonnide arvu ja madala tõstekõrguse korral (tavaliselt kuni 6 meetrit). Kui turuläbimine on väike, on inseneride arv, inseneride kogemus, varuosade ladustamine ja võrdne teenindusvõime suhteliselt nõrk.

Manuaalsete hüdrauliliste tõstukite tüübid, spetsifikatsioonid ja rakendusvaldkonnad on samuti väga laiad, nagu öeldakse, õige on parim, seega kuidas õigesti osta manuaalset hüdraulilist tõstukit? Tegelikult, kui valdate põhitõdesid, pole valiku tegemine eriti keeruline. Vastavalt tegelikule rakendusele nimetatakse hüdraulilist tõstukit ka kaubaaluste tõstukiks ja seda kasutatakse enamasti kandikute kandmiseks. Riikliku standardi kandikute tüüp ei ole sama, kõrgus on tavaliselt 100 mm. Turul olevate üldiste hüdrauliliste tõstukite kõrgus on madalaimas punktis 85 mm ja 75 mm ning madalaima laadimistasemega tõstukite madalaim kõrgus võib ulatuda 51 mm ja 35 mm-ni, mida saab valida vastavalt oma vajadustele.

Kahvli laius on üks parameetritest, mida tuleb arvestada. Peamiselt tuleb vaadata aluse suurust. Üldised hüdraulilised veoautod jagunevad kahte tüüpi: laiad ja kitsad vagunid. Üldtootjad pakuvad kohandatud erisuurusi, mille sobivus sõltub olemasoleva aluse suurusest. Kahvli terasplaadi paksus, terasplaadi paksus ja kandevõime on paremad. Praegu on turul jerry-ehitustooteid, mis pakuvad hinnaeelist, vastupidavust ja kasutusiga oluliselt madalamaks, seega ärge otsige pimesi madala hinnaga tooteid. Hüdrauliliste silindrite tööpõhimõte. Praegu on turul üks õlisilindri tüüp integreeritud valuõlisilinder ja teine ​​avatud kaanega õlisilinder. Mõlemal õlisilindri tüübil on oma eelised ja avatud kaanega õlisilindrit on lihtsam hooldada. Tootjate töö kvaliteet on erinev, seega on ka kvaliteet erinev. Muud tooted, näiteks sepistatud silindrid, on turul suhteliselt haruldased.