Kolimisveok on omamoodi kerge ja väike teisaldusseade, mida kasutatakse peamiselt horisontaalse teisaldamise ja rahvarohkete kohtade vajaduse korral.Sellel on kaks kahvlijalga, mille saab sisestada otse aluse põhja.Käsitsi hüdraulilist kahveltõstukit saab kasutada laadimisaluste või puu- ja köögiviljakaupade kaubaaluste vedamiseks.Manuaalne kaubaaluste tõstuk koosneb peamiselt käepidemest, tiislist, hüdraulilisest õhkutõusmis- ja maandumissüsteemist, kahvlist, laagrirullist ja muudest põhiosadest.Tüübi järgi saab selle jagada standardtüübiks, kiire tõstetüübiks, madala langetamise tüübiks, tsingitud / roostevabast terasest tüübiks, sirge tünni tüübiks, raskeks elektrooniliseks kaaluks, 5T raske koorma tüübiks;Kandevõime on 1,0T-5T ja töökanali laius on üldiselt 2,3–2,8 tonni.

 

See võib lühendada laadimise, mahalaadimise, käsitsemise ja virnastamise tööaega, kiirendada sõidukite ja laevade käivet, parandada töö ohutust ning teostada tsiviliseeritud peale- ja mahalaadimist.Võrreldes suurte peale- ja mahalaadimismasinatega on tõstuki kasutamise eeliseks madal hind ja vähem investeeringuid.Vähendage lastikahjustusi ja parandage tööohutust.Tõstukit saab kasutada teisaldamiseks ja laadimiseks igas kohas ning kai pole erand.Kahveltõstuki süsteemi kai esiosa kasutab laevade peale- ja mahalaadimisoperatsioonide teostamiseks kaiäärset konteinerite laadimis- ja mahalaadimissilda.Horisontaalne transport kai esise ja õue vahel ning konteinerite virnastamine ja peale- ja mahalaadimine hoovis toimub tõstukitega.

 

Täiteõli tuleb rangelt filtreerida ja paaki täitev õli peab läbima määratud õlifiltri.Õlifiltrit tuleb sageli kontrollida ja puhastada.Kui see on kahjustatud, tuleks see õigeaegselt välja vahetada.Paaki uue õli mark peaks olema sama, mis vana õli.Kui on vaja täita erinevat sorti hüdraulikaõli, tuleb vana õli enne uue õli lisamist täielikult välja lasta ja puhastada.Erineva kvaliteediga hüdraulikaõli ei tohi segada.Viimastel aastatel on tehased, ülikoolid ja teadusuuringute osakonnad ära teinud palju kasulikku tööd tõstukite põhjuse väljatöötamisel.

 

Eelkõige on I masinate osakonna Tõste- ja transpordimasinate uurimisinstituut teinud palju tööd kahveltõstukitööstuse organisatsiooni planeerimise, koordineerimise ja tasakaalustamise, tootedisaini ja teadusuuringute alal ning saanud häid tulemusi.Hiinal on oma tõstukite seeria.Staatilises olekus kaubaaluste kasutamise võib põhimõtteliselt jagada padja-, virna- ja riiulikasutuseks, mille laagrinõuded omakorda suurenevad.Kaubaaluste kandevõime avaldub kolmes aspektis: staatiline koormus, dünaamiline koormus ja riiulikoormus.Sama kaubaaluse kandevõime indeks väheneb nendes kolmes aspektis.Vastavalt aluse enda struktuurile saab selle jagada ühe- või kahepoolseks kasutamiseks, kahesuunaliseks kahvliks või neljasuunaliseks kahvliks.

 

Mittemanuaalhüdrauliliste vedukite jaoks (elektri-, õli-, gaasi- jne) sobivad kõik kandikud.Soovite säilitada veoauto mootori puhtust, soovite pöörata tähelepanu ka kasutuskeskkonnale, kasutada laos ja töökojas palju veokeid, kipuvad olema mõned prahitükid, näiteks puidust kaubaalused, jäätmete ja prahi tootmine jne ., need mitmesugused, kui rataste ümber asuvad, mõjutavad töö efektiivsust kaugeleulatuvalt, seega tuleb neid regulaarselt kontrollida ja prügi õigeaegselt eemaldada.Puidualuste asemel saab vajadusel kasutada plastaluseid.


Postitusaeg: 11.03.2022