Käsitsi virnastaja ja elektriline virnastaja kuuluvad mõlemad virnastaja alla, kuid võrdluses on suuri erinevusi.Igas funktsioonis ja efektis on elektriline virnastaja palju parem kui käsitsi virnastaja.Loomulikult võib käsitsi virnastaja läbida elamisaja kaotamise, sellel peab olema ainulaadne eelis - hind.Käsitsi virnastaja tõstekiirus on 1,6 meetrit, mis nõuab umbes 100 jalga, see tähendab, et hüdrauliline rõhk võib korraga tõusta umbes 1,5 cm.Hüdraulilise rõhu arvutuse järgi ajahetkel 1,5 sekundit on kiirus 1cm/s, 1 meetri tõstmine võtab aega 100 sekundit.Seevastu elektrilise virnastaja tõstekiirus on 10cm/s, mis 1 meetri võrra suurenedes on 10 sekundit.See on proovisõit tühjal rongil.
Kui laadimistöö, käsitsi virnastaja vajab rohkem tööjõudu hüdroenergiat, on kiirus aeglasem!Kuid elektrilise virnastaja kiirus on endiselt sama.Tootlikkuse erinevust näete lihtsalt seda tõusu ja langust vaadates.Käsitsi virnastaja on käsitsijuhtimine, seega pole töö kestvusel suurt piirangut, suureks piiranguks on tööjõu probleem.Kui virnastajat juhib üks inimene.Kaubakoorma laadimine hüdraulikasse keskmiselt 100 korda, kui 30 korda siis 3000 korda, see töökoormus on väga suur;Ja selleks, et suruda ja liikuda, on vaja palju vaeva näha.
Seetõttu ei sobi käsitsi virnastaja kasutamine suure töökoormuse jaoks;Samas ei sobi see kõrgetele tugevusnõuetele, näiteks paljudel on vaja peale- ja mahalaadimiskohtades kiirustada.Elektrilise virnastaja töötõhusus on rohkem kui 5 korda suurem kui käsitsi virnastaja töötõhusus, töö on lihtne ja operaatori töömahukus on väike.Elektriline tõstuk töötab elektriga.Võrreldes teiste tõstukitega on selle eeliseks saaste puudumine, lihtne töö, energiasääst ja keskkonnakaitse ning tõhusam.Majanduse arenguga ja kõigi keskkonnakaitsenõuetega.
Elektriline tõstuk on kiiresti arenenud ja selle müük turul on järk-järgult kasvanud.Nüüd oleme tekstiilitööstuses, toiduainete-, tubaka- ja muudes tööstusharudes.Elektritõstuk on põhimõtteliselt asendanud teised tõstukid.Tasakaalustatud raske vedelgaasiga tõstuk, mida nimetatakse LPG tõstukiks, saab lüliti kaudu kasutada bensiini ja vedelgaasi lülitit, suureks eeliseks on head heitgaasid, süsinikmonooksiidi heitkogused on oluliselt väiksemad kui bensiinimootoril, mis sobivad siseruumides töötamise kõrgete keskkonnanõuete jaoks.
Tavaliselt kasutatakse jõuallikana diisli-, bensiini-, vedelgaasi- või maagaasimootoreid, veoki suur kandevõime 1,2–8,0 tonni, töökanali laius on tavaliselt 3,5–5,0 meetrit, võttes arvesse heitgaasi- ja müraprobleeme. kasutatakse välitingimustes, töökodades või muudes kohtades, kus pole erinõudeid heitgaaside ja müra kohta.Tänu tankimise mugavusele on võimalik saavutada pikaajaline pidev töö ning see on võimeline töötama ka karmides tingimustes (näiteks vihmane ilm).Diiselmootori võimsus, kandevõime 3,0–6,0 tonni.Pööramata jätmise korral on sellel võimalus võtta kaupa otse külghargilt, seega kasutatakse seda peamiselt pikkade kaupade, näiteks puitvarraste, terasvardade jms võtmiseks.
Postitusaeg: 25. märts 2022